Sablarea cu gheață carbonică rezolvă, pentru Constanța, două probleme pe care celelalte tehnologii nu le pot atinge: curățarea echipamentelor de rafinărie fără opriri de instalație și mentenanța navală fără apă într-un mediu salin-coroziv.
La Lukoil Petromidia, un turnaround programat la 4-5 ani implică, clasic, opriri de săptămâni întregi pentru curățare instalație, decontaminare reziduuri, repornire. Cu gheața carbonică, curățarea schimbătoarelor de căldură, a coloanelor, a echipamentelor secundare se face cu producție continuă — pierderea de zile-instalație scade cu 30-50%.
La Damen Shipyards Mangalia (la 40 km sud), problema este alta: motoarele auxiliare, pompele, panourile electrice de pe nave nu pot fi spălate cu apă în atelier — costă apoi săptămâni de uscare și risc de coroziune accelerată. CO2 sublimat le curăță live, instalate în carcasa lor, fără demontare.
CO2 sublimat la −78 °C lucrează prin trei mecanisme combinate: șocul termic decuplează contaminantul de pe substrat, energia cinetică îl desprinde, iar expansiunea volumetrică (CO2 trece în gaz crescând de 800× în volum) îl propulsează afară. Substratul rămâne complet intact — nu există abraziune, nu există apă, nu există solvent.
Pe litoralul Constanța, unde fiecare picătură de apă reziduală înseamnă coroziune accelerată, asta nu este un detaliu tehnic — este diferența între mentenanță și înlocuire prematură.
Patrimoniu maxim + port Constanța: orașul concentrează cele mai vechi situri arheologice ale României — Tomis (sec VI î.Hr., colonie greacă, locul exilului lui Ovidiu), Cetatea Histria (sec VII î.Hr., colonia greacă cea mai veche din Dobrogea — mai veche decât Roma), Cazinoul Constanța (1910, monument Art Nouveau), Cetatea Capidava sec II, Mausoleul Adamclisi Tropaeum Traiani sec II — pentru elementele clasate restauratori autorizați IRPC + Direcția Patrimoniu Cultural Constanța + INP + UNESCO Tentative obligatorii. Pentru Port Constanța (cel mai mare port maritim al Mării Negre — top 10 Europa pe container traffic, cu Constanța Sud + Agigea + Midia, Oil Terminal SA + Lukoil Petromidia rafinărie Năvodari, Damen Shipyards Mangalia ~40 km sud), gheața carbonică sublimează — zero reziduuri în Marea Neagră, conformitate ANPM Constanța + IMO MARPOL Annex VI, ATEX compatible. Pelete CO₂ stoc regional Dobrogea. Service tehnic 72h via A2 — ~570 km.